Modelljärnvägen och dess utveckling...kanske?

Nationaldagen 6:e juni 2014. Man är ledig och FRI!!! och så fantastiskt underbart i dagarna tre, hurra!
Igår var det snudd på hektiskt på jobbet men man hann handla lite livsmedel så att man klarar sig ett tag framöver, en del av skatteåterbäringen blev det över också, även om busshelvetesbiljetten ska pyntas på måndag. Den dagen den sorgen. Nu är det i alla fall härliga fredag och allt känns chysst. Igår var man på modelljärnväg i Holmsund och köpte några askar modeller, som man får se när man sätter samman med något framtida. Järnväg och lok har man redan men det får ta plats när "landskapet" faller på plats.

Den egna teorin kring hur man bygger upp ett landskap är att prova sig fram, först med konstsand, bilar och modeller på någon mindre yta, gärna flyttbar. Sedan när man får tag på någon lämplig yta i något lämpligt material kan man fästa alltsammans som sinnet behagar, fantasin är den enda begränsningen! Förutsättningen är att man införskaffat vad man avser tillföra "landskapet" sedan ifall räls och lok ryms kan man tillsätta dessa. När sedan ekonomi och fantasi tillåter får rälsen kanske sällskap av fler rälsar och en och annan kurva som neråt böj likt en backe och därefter är det fritt fram. Fantasin är det ENDA som begränsar utformning och utbyggnad som utökat utrymme.

Bilarna var de första man köpte främst som samlarmodeller. Sedan blev det omväxling med en båt med förare och därefter blev det modeller som i askarna ovan. Lagerarbetare även en "byggsats" i form av ett tiotal soptunnor. Dock ser man att aldrig förköpa sig utan var gång ska det bli likt en godbit att suga på länge till nästa inköp och så vidare.

Trevlig Nationaldag på mig 6 Juni 2014! Jo Tack ska JAG ha! :D